റെയിൽവേ-ട്രക്ക് സാഹസികത: പർവതങ്ങളും അതിർത്തികളും കടന്ന്, ഞങ്ങൾ കൃത്യസമയത്ത് ചരക്ക് എത്തിച്ചു!

തുടക്കത്തിൽ തന്നെ മോശം വാർത്ത വന്നു.

"കാഷ്ഗർ ഹബ്ബിൽ കടുത്ത തിരക്ക് - ആയിരക്കണക്കിന് ട്രക്കുകൾ പിന്നോട്ട് വലിച്ചിരിക്കുന്നു."

"മെയ് ദിന അവധിക്കാലത്ത് മെയ് 16 വരെ റെയിൽവേ ലോഡിംഗ് നിർത്തിവയ്ക്കും."

ദിവസങ്ങൾ കടന്നുപോയി. ക്ലയന്റ് കാത്തിരിക്കുകയായിരുന്നു, പക്ഷേ കണ്ടെയ്നർ നീങ്ങിയില്ല.

റെയിൽവേ കമ്പനിയുമായി രാവും പകലും ഏകോപിപ്പിക്കുകയും ചർച്ചകൾ നടത്തുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് ഞങ്ങൾ ക്ലയന്റിന് ഉറപ്പുനൽകി.

മെയ് 15 ന് വൈകുന്നേരം - അവസാന ട്രെയിൻ നഷ്ടപ്പെടുമെന്ന് എല്ലാവരും കരുതിയ സമയത്ത് -

ഞങ്ങളുടെ കണ്ടെയ്നർ സിൻജിയാങ്ങിലെ കാഷ്ഗറിലേക്കുള്ള അവസാന ട്രെയിനിൽ കയറി.

ടീം മുഴുവനും ആശ്വാസത്തിന്റെ നെടുവീർപ്പിട്ടു.

പക്ഷേ ഇത് ഒരു നീണ്ട യാത്രയുടെ ആദ്യപടി മാത്രമാണെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയാമായിരുന്നു.

മെയ് 21 ന്, കണ്ടെയ്നർ ഒടുവിൽ കാഷ്ഗറിൽ എത്തി.

പക്ഷേ യാഥാർത്ഥ്യം ഞങ്ങളെ വീണ്ടും കഠിനമായി ബാധിച്ചു:

• ‣ കാഷ്ഗറിൽ ഇപ്പോഴും തിരക്ക് കൂടുതലായിരുന്നു.
• ‣ ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാനിലെ ഈദ് അൽ-അദ്ഹ (മെയ് 26 - ജൂൺ 2) അടുത്തുവരികയായിരുന്നു.
• ‣ ഇത് ചൈനീസ് പുതുവത്സരത്തിന് തുല്യമാണ് - ഡ്രൈവർമാർ അവധി ആഘോഷിക്കുന്നു, ഗതാഗത ശേഷി കുറയുന്നു.

ഒരു ട്രക്ക് കണ്ടെത്തുന്നുണ്ടോ? ഏതാണ്ട് അസാധ്യമാണ്.

ഞങ്ങൾ ഗതാഗത ടീമുകളെ വീണ്ടും വീണ്ടും ബന്ധപ്പെട്ടു, ഏകോപിപ്പിച്ചും, മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോയി, എല്ലാം പരീക്ഷിച്ചും.

ഒടുവിൽ, മെയ് 27 ന്, ലോഡ് എടുക്കാൻ തയ്യാറുള്ള ഒരു ഡ്രൈവറെ ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി.

അടുത്ത മോശം വാർത്ത എത്തുന്നതുവരെ ഞങ്ങൾക്ക് ശ്വാസം എടുക്കാൻ പോലും സമയമില്ലായിരുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ യാത്ര ഇർകെഷ്ടാം തുറമുഖം വഴിയായിരുന്നു. കിർഗിസ്ഥാൻ കടന്ന് ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാനിലെ താഷ്കെന്റിൽ എത്തണമായിരുന്നു - രണ്ട് രാജ്യങ്ങൾ കടന്ന്.

അപ്പോഴേക്കും തുറമുഖം ഒരു "ദുരന്ത മേഖല" ആയിക്കഴിഞ്ഞിരുന്നു:

• ‣ രണ്ടായിരം മുതൽ മൂവായിരം വരെ ട്രക്കുകൾ വരിവരിയായി, കടക്കാൻ കാത്തുനിന്നിരുന്നു.
• ‣ അതിർത്തി കടക്കുന്നതിനുള്ള സമയം എവിടെയും കാണാനായില്ല. ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാനിലെ ക്ലയന്റ് കൂടുതൽ ഉത്കണ്ഠാകുലനായി.

ഞങ്ങൾ വിട്ടുകൊടുത്തില്ല.

കസ്റ്റംസ് കാത്തിരിപ്പ് സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിന് സാധ്യമായതെല്ലാം ചെയ്തുകൊണ്ട്, സംഘം ഉടൻ തന്നെ സി-പേപ്പർ വേഗത്തിലുള്ള ക്ലിയറൻസ് ക്രമീകരിച്ചു.

റൂട്ട്: കാഷ്ഗർ, സിൻജിയാങ് → കിർഗിസ്ഥാൻ → താഷ്കെന്റ്, ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാൻ. ആകെ ദൂരം: ഏകദേശം 950 കിലോമീറ്റർ.